4. Korrektes "Timing"
Zu Deutsch, warten bis die Schnur sich nach vorne
oder hinten gestreckt hat.
Gibt man der Schnur dazu keine Gelegenheit, bricht
der Wurf zusammen. Meistens setzt ein Beginner mit dem Vor- bzw. Rückschwung zu früh ein. Schlimmstenfalls knallt's und die Fliege ist weg. Durch
falsches Timing kann sich die Rute nicht richtig aufladen und der Großteil der
Wurfenergie verpufft leider in viel zu heftigen, hektischen Bewegungen. Also,
geben Sie der Schnur Zeit zum ausrollen. Kontrollieren Sie beim Üben ab und an durch Kopfdrehen nach
hinten, besser noch durch einen Beobachter, ob die Schnur hinten sich richtig streckt; vorne sieht mensch das ja eh.
Es geht bei dem Begriff Timing also darum im richtigen Moment den Vorschwung bzw. auch den Rückschwung einzuleiten. Warten man jedoch zu lange, dann beginnt die Schnur durch die Schwerkraft sich Richtung Boden zu bewegen und diese Kräfte müssen dann wieder überwunden und ausgeglichen werden.
Timing wird auch wichtig, wenn an Dinge wie den einfachen Zug mit der Schnurhand oder den so genannten Doppelzug gedacht wird. Im richtigen Moment alos an der Schnur ziehen, um die Schnurgeschwindigkeit zu erhöhen. Auch dazu werde ich in einem späteren Artikel genauer eingehen :-)
ff ...
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